自8月上市以來，“同級最高顏值”，“420公里的超強續(xù)航”，“代表國內同級別電動車領域最高造車水準”，“新能源汽車行業(yè)真標桿”等標簽讓艾瑞澤5e在上市會后便開啟了刷屏模式，百度指數瘋狂暴漲。
    既已光環(huán)加身，這款被稱為“電動小獵豹”的艾瑞澤5e到底怎么樣？

   補貼后起步售價不到14萬的艾瑞澤5e擁有著“同級最高顏值”，中國人崇尚天圓地方，圓潤飽滿是國人非常看重的一個點，這也正是這款車給人的第一印象。
    艾瑞澤5e的車身非常動感，有些許掀背的感覺。流線型車身線條就如水流一般，加上俯沖式腰線設計，整車看起來非常流暢，一氣呵成。它采用了全新的奇瑞家族貫穿式廊橋前臉造型設計，并使用鋼琴烤漆格柵，配合類似“滿天星”的整體中網設計，大氣時尚而又質感非凡。

    流暢的線條與大氣的中網，趴在面前的似乎真的是一頭潛伏的“獵豹”。

    在內飾里，T型設計的中控臺，簡潔大方，三幅式方向盤也帶來了更好的手感與駕駛體驗，雙炮筒的儀表盤，天生自帶運動基因，視覺效果滿分。另外，它還運用了旋鈕式檔把，科技感十足，檔把前的儲物空間可以更方便的使用起來。

    這里還有個重要的加分項，那就是它的超大觸控顯示屏。采用了2.0智云互聯行車系統(tǒng)，配有同級最強的信息娛樂，觸控反應非常靈敏。

    在很多上百萬的進口車里，反人性化的原車導航讓人痛苦不已，而在艾瑞澤5e上，常規(guī)的、人性化的功能卻是應有盡有，重點是，它還支持手機映射。另外還有VOS語音交互、4G WIFI覆蓋、手機APP控制、云端在線服務等實用功能，在這一塊上，不得不說國產品牌確實領先太多，值得驕傲。

    說完了面子，來談談里子。
    0—50km/H加速4.8s的成績很不錯，暢快的起步保證了每個紅綠燈你的心情舒爽度，也可緩解駕駛員的路怒癥。艾瑞澤5e搭載了奇瑞新能源自主研發(fā)的第二代EV動力總成，峰值功率在90KW，峰值扭矩276NM。

    經過德國專業(yè)運動化調教的底盤，保證了行駛質感，這可能就是它被稱為“電動小獵豹”的原因。
    要爽快，更要安全。暢快的駕駛體驗之外，安全更是我們關注的重點，艾瑞澤5e使用了3R—BODY抗撞擊和籠型車身穩(wěn)定結構設計，采用了高強度的防撞鋼梁和側門內嵌斜列式防撞鋼梁，五星安全碰撞標準設計，碰撞傳感器主動檢測，安全遠超行業(yè)標準。

    既是新能源車，當然少不了電池的評測。艾瑞澤5e在最近的廣州車展上獲得了年度最具人氣-長續(xù)航車型獎，400多公里的續(xù)航里程不信你不動心。采用的是49KWH高能量密度三元鋰電池，搭載快充功能，30分鐘內即可充電到80%，而且不畏寒冬酷暑，在-15度到50度的環(huán)境中均可正常運行，這塊電池的表現非常亮眼。

    在國家大力發(fā)展新能源車的背景下，新能源車也越來越受到廣大消費者的青睞。艾瑞澤5e在同級新能源車當中表現全面，性價比高，值得推薦。