說(shuō)到汽車(chē)，人們關(guān)注的點(diǎn)不盡相同，外觀、內(nèi)飾、空間等等都會(huì)影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決策，但是最多人關(guān)心的還是車(chē)輛的動(dòng)力性能。汽車(chē)動(dòng)力性是指，汽車(chē)在良好路面上直線行駛時(shí)由汽車(chē)受到的縱向外力決定的，所能達(dá)到的平均行駛速度，是汽車(chē)的基本性能之一，其中牽扯幾個(gè)相關(guān)的概念有些用戶(hù)不是很了解，今天，就以哈弗H7為例，跟大家分享一些關(guān)于汽車(chē)動(dòng)力的那些事兒！

功率、扭矩和動(dòng)力到底是什么關(guān)系？

在汽車(chē)的動(dòng)力配置里，經(jīng)常聽(tīng)到兩個(gè)詞——功率和扭矩。雖然出現(xiàn)頻率很高，但是很多人都不知道這兩個(gè)詞的具體含義，以及與動(dòng)力之間構(gòu)成怎樣的關(guān)系。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，功率是衡量一款發(fā)動(dòng)機(jī)能產(chǎn)生多大能量的數(shù)值，單位是“千瓦”（kW）。某種層面來(lái)講，功率決定了發(fā)動(dòng)機(jī)所能輸出的總能量，也可以理解為最大功率決定了車(chē)輛的最大車(chē)速；扭矩，國(guó)際單位為牛米Nm，是形容轉(zhuǎn)動(dòng)力量的大小，于汽車(chē)而言就是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)力量的大小。如果更通俗的來(lái)理解，就是一輛車(chē)能夠跑多快由功率決定，而提速有多快則是由扭矩決定。功率的強(qiáng)悍很有必要，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)又不是那么重要，畢竟在日常用車(chē)中，功率再大，速度的上限也要在相關(guān)規(guī)定的范圍內(nèi)，而扭矩影響提速質(zhì)量，才是與駕駛感受息息相關(guān)。

哈弗H7搭載2.0T雙流道直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率170KW，最大扭矩355N•m，具有低速大扭矩和高功率的特性，可以在低轉(zhuǎn)速時(shí)獲得峰值扭矩，瞬間獲取足夠的加速能力，帶給駕駛者十分完美的駕駛體驗(yàn)。

與傳祺GS7相比，哈弗H7的優(yōu)勢(shì)在哪里？

自主品牌的中大型SUV市場(chǎng)里面，哈弗H7和GS7是排名在前的兩個(gè)產(chǎn)品，但是相比較而言，傳祺GS7略遜一籌，從動(dòng)力參數(shù)對(duì)比就可以看出來(lái)，光是數(shù)據(jù)層面來(lái)看哈弗H7的實(shí)力就高于傳祺GS7，而傳祺GS7的動(dòng)力也是市場(chǎng)和用戶(hù)一直詬病的很重要的一個(gè)點(diǎn)。

強(qiáng)勁動(dòng)力能夠帶給駕駛者什么感受？

哈弗H7采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配格特拉克的6速濕式雙離合器變速箱，讓其0-100km/h加速時(shí)間為9.3秒，動(dòng)力輸出的強(qiáng)勁實(shí)力讓車(chē)輛在中后段提速干凈利落，變速箱的優(yōu)勢(shì)讓換擋響應(yīng)積極迅速，平順無(wú)頓挫感，這樣的情況下，駕駛者勢(shì)必會(huì)獲得十分給力的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)，哈弗H7為駕駛者提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)與運(yùn)動(dòng)，能夠在不同路況下為駕駛者提供更好駕駛體驗(yàn)。                                       

說(shuō)了這么多，大家對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力應(yīng)該有了一些了解，對(duì)哈弗H7來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是擁有一套黃金動(dòng)力總成，這點(diǎn)讓哈弗H7在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中大型SUV市場(chǎng)內(nèi)頗具競(jìng)爭(zhēng)力，有此類(lèi)車(chē)型需求的用戶(hù)可以優(yōu)先考慮。