最近看了《西虹市首富》首映，電影講述了一個處于人生最低谷的守門員，接受了“一個月花光十億資金”的挑戰，從此生活發生了戲劇性變化的故事。

兩個小時嘻嘻哈哈以后，我開始思考一個深刻的問題…如果我有一大筆錢，會怎么花？

這是一個生活需求的問題，我想我先會買輛車。

這也是一個消費觀的問題，像我這種占便宜沒夠的人，不優惠絕不買車！

最近聽說市面上不少SUV都開始肉搏了，比如新一代ix35。說實話，我很想換輛SUV，空間更大點，功能性也強一些，我們一家人的生活半徑還能再擴大不少。但選車是件大事，不能光考慮錢，也得琢磨琢磨自己的風格特點。對比了很久，我選出了兩款車型——逍客和新一代ix35。經過試駕，我對兩款車的綜合實力都很滿意，動力、空間和油耗的表現都不錯，正在我左右為難的時候，媳婦給了我靈感。

我們家主要是我開車，媳婦一般都是副駕駛或者后排坐著，她不喜歡開車，主要原因在于一嫌麻煩，二怕我在旁邊叨叨叨。也不能怪我嘴碎愛嘮叨，主要是她手藝太菜了！

并線不看后視鏡，嚇得隔壁司機面如土灰。

起步太猛、剎車又太慢，跟收費站的欄桿結下了不解之緣。

最尷尬的是，路感很差，去不熟悉的地方需要旁邊人一路導航。

類似上面這些情況也是數不勝數。如果我不想讓這輛車成為我的專屬座駕，那么能輔助好我媳婦這種“馬路殺手”也是買車的重要指標，這樣一比，新一代ix35的優勢就明顯了。

首先，據我所知，新一代ix35是國內首款搭載百度智能網聯系統的SUV，所以它“能說會道”。啟動了車輛以后，只需一句“你好!北京現代”就可以喚醒智能服務，喚醒以后就能通過智能語音操控導航、聽聽音樂或者查詢一些周邊信息，解放了駕駛員的雙手，讓精力都專注在開車上。

反觀逍客，在智能互聯方面表現一般。他只能支持車機互聯，也就是最早期的通過連接手機將屏幕信息映射到車內中控屏幕上，互動體驗大打折扣。

先不說更復雜的，僅在適配性方面，逍客的表現就不如新一代ix35。逍客只能支持蘋果系統，似乎并沒有考慮過我們安卓用戶的想法。一對比，新一代ix35就人性化很多了，同時支持蘋果和百度兩套系統，時下熱門的機型都可以隨時跟它互聯互通。

安全方面，新一代ix35搭載的“智心合一”系統，把車輛安全和智能駕駛組成了CP。它搭載了前碰撞預警制動系統，車道偏離警示、駕駛員疲勞提醒、盲區顯示系統、前后駐車雷達、倒車影像等六大ADAS智能駕駛技術，盡可能周到的照顧菜鳥司機。

甚至，新一代ix35還搭載了BlueLink系統，能提供緊急救援、車輛遠程控制等等用車保障。這一點平時看不出來，但是一旦發生了緊急情況，駕駛員只需要按下藏在后視鏡上的“SOS”按鍵，系統就會自動為車輛定位，服務后臺即刻展開聯系救援及維修，這樣媳婦一個人開車我也能放心了。

最讓我心動的還有，現在北京現代針對新一代ix35推出的金融政策，購買新一代ix35可享受最長2年免息、最高補貼8000元。日供大概就是擼個串的花銷，輕輕松松既能減肥，又能享受時下最熱門的智能互聯出行。真的是換車的理由一個不夠，新一代ix35給你好幾個。不說了，我要去聯系一下北京現代的銷售小哥了。